Praktični vodiči

Nazadnje pregledano 30. maja 2026

Kako dinamično uravnotežiti rotor v lastnih ležajih z Balanset-1A

To je podroben tehnični vodič za inženirje in vzdrževalce, ki nameravajo uravnoteženje rotorja izvesti sami s prenosnim instrumentom Balanset-1A.

Komu je vodič namenjen:

  • Inženirjem v oddelku glavnega mehanika
  • Strokovnjakom servisnega oddelka
  • Servisnim inženirjem
  • Tehničnim strokovnjakom z osnovnim znanjem diagnostike vibracij

Kaj boste izvedeli: Celoten postopek uravnoteženja od priprave do kontrole kakovosti, vključno z namestitvijo senzorjev, metodo treh meritev, izračunom korekcijskih uteži in pogostimi napakami.

Pomembno: 80 % uspešnega uravnoteženja je odvisno od skrbne priprave. Večina neuspehov ni posledica napake instrumenta, temveč spregledanih dejavnikov, ki vplivajo na ponovljivost meritev.

1. faza: priprava na uravnoteženje

Temelj uspeha: Temeljito čiščenje rotorja, pregled stanja ležajev in temelja ter predhodna diagnostika vibracij za izključitev drugih napak so obvezni pogoji za uspešno uravnoteženje. Priprava določa 80 % rezultata.

Začetna diagnostika vibracij (gre res za neuravnoteženost?)

Pred uravnoteženjem vedno opravite predhodno meritev v načinu Vibrometer (F5):

Preverjanje V1s in V1o pred uravnoteženjem

Sl. 1. Ključna preveritev: primerjajte skupne vibracije (V1s, V2s) z vibracijami pri vrtilni frekvenci (V1o, V2o)

Diagnostično pravilo:

  • Če velja V1s ≈ V1o → prevladujoči vir vibracij je neuravnoteženost rotorja in uravnoteženje bo učinkovito
  • Če velja V1s ≫ V1o → znaten del vibracij povzročajo drugi viri (napačna poravnava, ležaji, zrahljani deli). Samo uravnoteženje težave ne bo odpravilo

Mehanski pregled (kontrolni seznam)

Rotor:

  • Temeljito očistite vse površine in odstranite umazanijo, rjo in morebitne obloge
  • Preverite, ali kakšen del ni zlomljen ali manjka (lopatice, kladiva)
  • Zagotovite, da ni zrahljanih delov

Ležaji:

  • Preverite prekomerno zračnost, neobičajne zvoke in pregrevanje
  • Obrabljeni ležaji z veliko zračnostjo onemogočajo stabilne meritve

Temelj in okvir:

  • Zagotovite, da je enota nameščena na togem temelju
  • Preverite, ali so sidrni vijaki trdno priviti in da ni razpok
  • Odpravite morebitno »mehko nogo« (kadar ena opora ne nalega ravno na temelj)

2. faza: nastavitev Balanset-1A

Namestitev senzorjev vibracij

Razporeditev namestitve senzorjev vibracij in tahometra

Sl. 2. Razporeditev senzorjev: 1, 2 — senzorja vibracij na ležajih, 3 — laserski tahometer, 4 — enota USB, 5 — prenosnik

Kam jih namestiti:

  • Na ohišja ležajev, čim bližje ležaju
  • Za najmočnejši signal — v smeri največjih vibracij (običajno vodoravno)

3. faza: meritev 0 — začetna meritev

Cilj: izmeriti izhodiščno raven vibracij brez nameščenih uteži.

Postopek:

  1. Zaženite stroj in ga pripeljite na stabilno delovno hitrost
  2. Preverite, ali je vrtilna hitrost stabilna (brez nihanj)
  3. V programski opremi pritisnite gumb »Meritev #0«
  4. Instrument zabeleži vrtilno hitrost, amplitudo vibracij in fazo
Ključno: Vrtilna hitrost mora biti enaka pri vsaki naslednji meritvi. Že majhna sprememba hitrosti privede do napačnih izračunov.

4.–5. faza: meritev 1 in meritev 2 — preizkusne uteži

Cilj: ugotoviti, kako se sistem odzove na znano spremembo mase.

Izbira mase preizkusne uteži

Preizkusna utež mora povzročiti opazno spremembo vibracij:

  • A spremembo amplitude za 20–30 %, ALI
  • A spremembo faze za 20–30°
Praktično pravilo: Če po prvem preizkusnem zagonu opazite le majhno spremembo (manj kot 20 %), povečajte preizkusno utež za faktor 1,5–2 in meritev ponovite.

6. faza: izračun in namestitev korekcijskih uteži

Na podlagi vektorskih sprememb, zabeleženih med preizkusnimi meritvami, programska oprema samodejno izračuna maso in kot namestitve korekcijske uteži za vsako ravnino.

Metode pritrditve:

  • Varjenje: privarijo se majhne kovinske ploščice (najzanesljivejša in najtrajnejša metoda)
  • Vijačna zveza: kjer navojne luknje že obstajajo ali jih je mogoče izvrtati
  • Posebne objemke: za določene vrste rotorjev
  • Odvzem mase: vrtanje lukenj (manj zaželeno)

7. faza: meritev 3 — preverjalna meritev

Po namestitvi trajnih korekcijskih uteži:

  1. Zaženite stroj
  2. Pritisnite »RunTrim«
  3. Programska oprema izmeri preostale vibracije
  4. Primerjajte jih z dovoljeno vrednostjo po ISO 1940

Merila uspešnosti:

  • Vibracije so se zmanjšale za faktor 5–10
  • Preostala neuravnoteženost je znotraj tolerance
  • Vibracije so v coni A ali B po ISO 20816

8. faza: pogoste napake in kako se jim izogniti

Napaka 1: uravnoteženje umazanega ali okvarjenega rotorja

Težava: Poskus uravnoteženja rotorja z zasušeno umazanijo, obrabljenimi ležaji ali zračnostjo.

Rešitev: Pred uravnoteženjem vedno preverite stanje stroja. Najprej čiščenje in popravilo.

Napaka 2: premajhna preizkusna utež

Težava: Preizkusna utež je prelahka in vibracije se spremenijo za manj kot 20 %.

Rešitev: Povečajte preizkusno utež za faktor 1,5–2 in ponovite meritev 1.

Napaka 3: nestabilna vrtilna hitrost

Težava: Hitrost med meritvami »blodi« ali pa stroj deluje blizu resonance.

Rešitev: Hitrost ustalite (npr. 1500 vrt/min za vse meritve). Če faza »skače«, spremenite hitrost za ±10–15 %, da se oddaljite od resonančnega območja.

Zaključek

Metoda uravnoteženja z Balanset-1A, ki temelji na metodi vplivnih koeficientov (tri meritve), omogoča kakovostno uravnoteženje rotorja neposredno na mestu vgradnje.

Ključna načela za uspeh:

  • Skrbna priprava (80 % uspeha)
  • Izbira ustrezne mase preizkusne uteži (sprememba vibracij za 20–30 %)
  • Stabilna vrtilna hitrost pri vseh meritvah
  • Natančno upoštevanje metode
  • Preverjanje skladnosti s standardi ISO

Ob doslednem upoštevanju metode uravnoteženje običajno uspe že pri prvem poskusu. Če rezultat ni zadovoljiv, se vrnite k diagnostiki: morda sploh ne gre za neuravnoteženost, temveč za napačno poravnavo, ležaje ali resonanco.

Uravnoteženje z Balanset-1A

Instrumenti za samostojno delo in storitve uravnoteženja na mestu

Instrument Balanset-1A

Prenosni instrument za uravnoteženje s funkcijo diagnostike vibracij

Kupi instrument

Uravnoteženje na mestu

Strokovnjak uravnoteži vašo opremo pri vas na lokaciji

Zahtevaj storitev
Pišite nam na WhatsApp

Hiter kontrolni seznam

  • Najprej opravite predhodno meritev v načinu Vibrometer
  • Očistite rotor in preverite ležaje, temelj in mehko nogo
  • Namestite senzorje na ohišja ležajev v bližini ležaja
  • Meritev 0, nato preizkusne uteži v ravninah 1 in 2
  • Izberite preizkusno utež, ki povzroči spremembo amplitude ali faze za 20–30 %
  • Namestite izračunane korekcijske uteži in preverite z meritvijo 3
Naslednji korakGlejte diagnostiko vibracij za začetnike ali zahtevajte storitev uravnoteženja na mestu.