Razlika med statično in dinamično neuravnoteženostjo
Statična neuravnoteženost
Pri statični neuravnoteženosti je težišče rotorja zamaknjeno glede na os vrtenja. To ustvari enostransko silo, ki poskuša zavrteti rotor tako, da njegovo najtežje mesto kaže navzdol. Če tak rotor zavrtite za 90 stopinj, se bo „težko mesto“ vedno premaknilo navzdol.
- Pojavi se, ko rotor miruje.
- Uporablja se za ozke, ploščate rotorje.
- Odpravlja neenakomerno porazdelitev mase v eni ravnini.
Dinamična neuravnoteženost
Pri dinamični neuravnoteženosti sta prisotna vsaj dva različna premika mase v različnih ravninah. To ne povzroča le enostranske sile kot pri statični neuravnoteženosti, temveč tudi momente, ki med vrtenjem ustvarjajo dodatne vibracije. Tak rotor se ob zasuku za 90 stopinj ne zavrti sam, ker se sile medsebojno izničijo. To vrsto neuravnoteženosti je mogoče odpraviti le dinamično.
- Pojavi se le, ko se rotor vrti.
- Nastane zaradi dveh neuravnoteženih mas v različnih ravninah vzdolž rotorja.
- Primerno za dolge rotorje z dvema osema; zahteva korekcijo v dveh ravninah.
Za odpravljanje dinamične neuravnoteženosti je nujna naprava, kot je Balanset-1A s funkcijo dvoravninskega uravnoteženja.